勞模風(fēng)采| 創(chuàng)新路上勇當(dāng)先——記首鋼先進(jìn)集體、軋鋼廠棒線作業(yè)區(qū)
2025-05-28
走進(jìn)軋鋼廠棒線作業(yè)區(qū)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，火龍飛舞、機(jī)器轟鳴，一根根火紅的鋼坯在軋機(jī)間穿梭著，職工們立足崗位、挖潛增效，用一項(xiàng)項(xiàng)數(shù)據(jù)和成績(jī)展現(xiàn)集體智慧和力量，為生產(chǎn)順?lè)€(wěn)高效運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在深化管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新方面，該作業(yè)區(qū)深耕“責(zé)任田”，在推進(jìn)軋鋼工藝技術(shù)創(chuàng)新上下功夫，先后實(shí)施了“一機(jī)兩線”均分直軋模式、高線精整托盤(pán)平衡裝置、優(yōu)化工藝節(jié)能等十余項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新在棒線生產(chǎn)線“開(kāi)花結(jié)果”。
堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，降低軋鋼工序成本?！耙粰C(jī)兩線”直軋均分模式實(shí)現(xiàn)了7號(hào)連鑄機(jī)對(duì)南、北線同時(shí)直軋，成功打通了“兩機(jī)三線”的具有長(zhǎng)鋼特色的直軋生產(chǎn)模式。棒線作業(yè)區(qū)通過(guò)優(yōu)化匹配連鑄發(fā)鋼信號(hào)、等待位輥道信號(hào)、直軋輥道及1號(hào)、2號(hào)軋機(jī)間狀態(tài)連鎖實(shí)現(xiàn)7號(hào)連鑄機(jī)坯料100%直軋，軋鋼高爐煤氣使用量大幅降低；與此同時(shí)，職工們勇于創(chuàng)新，在打破南北線無(wú)間隔軋制技術(shù)瓶頸上開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，增加直軋等待位功能區(qū)，優(yōu)化直軋生產(chǎn)程序，首次在南、北線實(shí)現(xiàn)了直軋條件下的無(wú)間隔軋制，其中，南線直軋模式下盤(pán)螺班產(chǎn)穩(wěn)步提升，北線在南北線均分直軋生產(chǎn)模式下噸鋼成本也大幅降低，實(shí)現(xiàn)了軋鋼效率效益雙提升。
班組是降本增效的主戰(zhàn)場(chǎng)，棒線作業(yè)區(qū)為激發(fā)班組降本增效內(nèi)生動(dòng)力，進(jìn)一步優(yōu)化棒線作業(yè)區(qū)“學(xué)巴鋼經(jīng)驗(yàn)·促指標(biāo)提升”活動(dòng)，堅(jiān)持正向激勵(lì)，激發(fā)班組活力。先后開(kāi)展了破班產(chǎn)、錨桿鋼產(chǎn)品質(zhì)量提升等項(xiàng)目的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，有效激發(fā)了班組內(nèi)生動(dòng)力，提高了職工工作積極性，推動(dòng)了各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)穩(wěn)中有升。其中，盤(pán)螺綜合成材率比計(jì)劃提高了0.27%，錨桿鋼綜合成材率比計(jì)劃提高了0.68%，為極低成本運(yùn)行提供了有力保障。與此同時(shí)，棒線作業(yè)區(qū)還提出“紅燈就是事故”的工作理念，成為銘記在每名職工心中的“鐵律”。今年前四個(gè)月，棒線作業(yè)區(qū)非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間與去年同期相比大幅降低，為作業(yè)區(qū)生產(chǎn)安全高效運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
創(chuàng)新路上勇?tīng)?zhēng)先。錨定全年目標(biāo)任務(wù)，該作業(yè)區(qū)將會(huì)全力以赴，不斷超越自我，用更加亮眼的數(shù)據(jù)為生產(chǎn)保駕護(hù)航，為公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
